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 Fahrertraining Drift+Fun - Nürburgring - Infos & Anmeldung |
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bigblock427
Plasmatic
Dabei seit: 18.05.2006
Beiträge: 4.659
Fahrzeug: .
Baujahr: .
Farbe: .
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 Fahrertraining Drift+Fun - Nürburgring - Infos & Anmeldung |
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Das Training findet auf dem Fahrsicherheitszentrum des Nürburgrings statt.
Termin:
Sonntag, 18.07.2010
Rahmenprogramm: Anreise Fr. 16.07. Abends, Sa. 17.07. noch in Planung
Möglich: Nordschleife Performance Days und 6. Lauf VLN KLICK.
Programminhalte Drift + Fun:
Briefing sowie kurze theoretische Einweisung in die wichtigsten fahrphysikalischen Zusammenhänge
Drifttechnikübungen im Fahrsicherheitszentrum:
- Slalom und Sitzposition/Lenktechnik
- Einleiten, Steuern, Abbrechen des Driftes bei geringer Geschwindigkeit auf Gleitbelag
- Lastwechseldrift
Kreisbahn:
- Drift einleiten / Drift steuern / Drift abbrechen
- kleine Drift Challenge
- Abschlußbesprechung, Krönung des "Drift King of the Day" und Diplomübergabe
Backstage Führung Nürburgring
Ausführliche Eventbeschreibung
Beispielvideo
Preis Drift + Fun:
Euro 265.- pro Teilnehmer; bei Veranstaltung in englischer Sprache Euro 275.- pro Teilnehmer.
Übernachtung/Hotel:
10 Einzelzimmer sind für dieses Event aktuell verfügbar und für uns reserviert.
Sonderpreis für EZ mit Frühstück = Euro 38,00 pro Nacht. DZ auf Anfrage.
Hotelbeschreibung Burgschänke Aremberg: KLICK
Position in Google Maps: KLICK
Wir benötigen 10 Teilnehmer um eine eigene Gruppe zu bilden, andernfalls wird die Gruppe mit anderen Fahrzeugen aufgefüllt.
Lautstärkebeschränkung für Fahrzeuge:
keine
Verbindliches Interesse haben:
1. bigblock427
2. Startech Coupé
3. ? sox
4. ?
5. ?
6. ?
7. ?
8. ?
9. ?
10. ?
Anmeldeschluss - WICHTIG!:
Bis 30.03.10 sind 10 Teilnehmerplätze für uns reserviert.
Haben sich zum 30.03. genügend verbindliche Interessenten gemeldet, erhalten alle Interessenten (spätestens zum 30.03.) von mir unaufgefordert die Nachricht sich final beim Veranstalter anzumelden.
Falls wir schon vorher 10 Interessenten zusammen haben geht diese Nachricht entsprechend früher raus.
Falls sich bis zum 30.03. keine ausreichende Interessentenzahl gefunden hat, entfällt die Veranstaltung.
Bitte melde Dich wie folgt an:
Verbindliche Anmeldung zum Sportfahrertraining Drift + Fun:
Schritt 1:
Bitte melde Dich zunächst nur bei mir über folgenden Link an: KLICK
Schritt 2 - sobald wir 10 Teilnehmer zusammen haben und Du von mir eine Nachricht erhalten hast:
Bitte das Anmeldeformular des Veranstalters herunterladen, ausfüllen und an den Veranstalter schicken.
Bitte das Stichwort "Crossfireforum" auf dem Anmeldeformular vermerken.
Anmeldeformular
Für Fragen stehe ich gerne per PN/E-Mail zur Verfügung.
Verbindliche Anmeldungen aktualisiere ich im Thread.
Haftung:
Es gelten die Haftungsbedingungen des auto motor und sport
Fahrsicherheitszentrum am Nürburgring GmbH & Co. KG.
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"Dein Auto ist erst dann schnell genug, wenn du Angst davor hast den Zündschlüssel umzudrehen!"
Dieser Beitrag wurde 20 mal editiert, zum letzten Mal von bigblock427: 13.02.2010 11:10.
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11.02.2010 10:30
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Kreditkarte ohne Schufa
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Startech Coupé 
Wisherman`s Friend
Dabei seit: 04.01.2006
Beiträge: 5.044
Herkunft: 15min zum Nürburgring
Fahrzeug: Porsche Cayman S
Baujahr: 2007
Farbe: speedgelb
Name: Matze
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| RE: Fahrertraining Drift + Fun - NürburgringFSZ 18.07.10 - Info & Anmeldung |
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So habe dir mal alles geschickt. Hoffe es kommen noch ein paar mehr.......ist bestimmt ne witzige Sache.
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www.schaltwerk-bikes.de
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11.02.2010 11:45
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Kreditkarte ohne Schufa
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Sonic
is nich wahr !!! Echt ??
Dabei seit: 02.01.2009
Beiträge: 270
Fahrzeug: nichts
Baujahr: nichts
Farbe: nichts
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| RE: Fahrertraining Drift + Fun - NürburgringFSZ 18.07.10 - Info & Anmeldung |
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Mal eine Frage .... da wir ja nicht alle Fahrhilfen abschalten können macht dann sowas überhaupt Sinn ??
Bewegen meinen XF selten im Grenzbereich , wenn es aber vorkommt regelt doch eh alles das ESP ......
hab ich einen Denkfehler ???
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11.02.2010 12:31
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Kreditkarte ohne Schufa
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tom13
Eroberer
Dabei seit: 16.01.2010
Beiträge: 67
Herkunft: Mannheim
Fahrzeug: 300c Touring SRT8
Baujahr: 07.2010
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hmm da ich meinen Dicken erst Anfang Juli bekomme ist so ein Event leider zu früh für mich.
Aber sehr nette Idee denn sowas habe ich gesucht.
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11.02.2010 12:58
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Startech Coupé
Wisherman`s Friend
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| RE: Fahrertraining Drift + Fun - NürburgringFSZ 18.07.10 - Info & Anmeldung |
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| Zitat: |
Original von Sonic
Mal eine Frage .... da wir ja nicht alle Fahrhilfen abschalten können macht dann sowas überhaupt Sinn ??
Bewegen meinen XF selten im Grenzbereich , wenn es aber vorkommt regelt doch eh alles das ESP ......
hab ich einen Denkfehler ??? |
Dann hab ich ja Glück gehabt.......grad deswegen mache ich hier mit.
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11.02.2010 15:25
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Kreditkarte ohne Schufa
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Startech Coupé
Wisherman`s Friend
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Für den Tag werde ich mir extra ein paar "Alte" Pellen aufziehen lassen..........kannst ja mal fragen wie gut/schlecht die Reifen sein müssen/dürfen.
Für neue 20"er(die ich im April/Mai brauche) ist es dann zu schade....
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www.schaltwerk-bikes.de
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11.02.2010 15:54
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Kreditkarte ohne Schufa
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bigblock427
Plasmatic
Dabei seit: 18.05.2006
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Themenstarter 
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| Zitat: |
Original von Startech Coupé
Für den Tag werde ich mir extra ein paar "Alte" Pellen aufziehen lassen..........kannst ja mal fragen wie gut/schlecht die Reifen sein müssen/dürfen.
Für neue 20"er(die ich im April/Mai brauche) ist es dann zu schade.... |
Aus eigener Erfahrung kann ich sagen, dass der Reifenverschleiss aufgrund der Bewässerung und der Asphaltbeschaffenheit minimal ist - war nicht messbar. Man muss natürlich auf dem nassen Bereich bleiben.
Ich würde auf jeden Fall nicht zu schlechte Reifen empfehlen. Es ist nass und relativ rutschig. Ansonsten hast Du permanent das Problem abzufliegen/Dich einzudrehen - kann natürlich auch eine Challenge sein - wenn man es kann 
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"Dein Auto ist erst dann schnell genug, wenn du Angst davor hast den Zündschlüssel umzudrehen!"
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11.02.2010 16:27
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Startech Coupé
Wisherman`s Friend
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| Zitat: |
Original von bigblock427
| Zitat: |
Original von Startech Coupé
Für den Tag werde ich mir extra ein paar "Alte" Pellen aufziehen lassen..........kannst ja mal fragen wie gut/schlecht die Reifen sein müssen/dürfen.
Für neue 20"er(die ich im April/Mai brauche) ist es dann zu schade.... |
Aus eigener Erfahrung kann ich sagen, dass der Reifenverschleiss aufgrund der Bewässerung und der Asphaltbeschaffenheit minimal ist - war nicht messbar. Man muss natürlich auf dem nassen Bereich bleiben.
Ich würde auf jeden Fall nicht zu schlechte Reifen empfehlen. Es ist nass und relativ rutschig. Ansonsten hast Du permanent das Problem abzufliegen/Dich einzudrehen - kann natürlich auch eine Challenge sein - wenn man es kann
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Ich hab nur gedacht, weil in dem Video auch ein paar trockene Stellen gezeigt werden.
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11.02.2010 16:40
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Kreditkarte ohne Schufa
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