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Chrysler - Dodge - Jeep - Auto - Forum » Dodge - Forum » Dodge Challenger - Forum » Motor 5,7 Hemi Schaltgetriebeöl und Hinterachsöl » Hallo Gast [Anmelden|Registrieren]
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Letty Letty ist männlich
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Schaltgetriebeöl und Hinterachsöl Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

Hallo.

Als Schaltgetriebeöl wird beim Schalter 5 7 Hemi in der Anleitung "Mopar ATF+4 Automatic Transmission Fluid" angegeben und als Hinterachsöl "API GL-5 SAE 75W90 Synthetic Gear Lubricant with Friction Modifier-Hypoid Gear Additive".
Gibt es hier evtl. Empfehlungen, was man kaufen kann und wie viel braucht man? Ich habe nichts über die Einfüllmengen gefunden.

Danke und Grüße
Letty
11.07.2019 08:41 Follow ChryslerForum on Twitter Letty ist offline E-Mail an Letty senden Beiträge von Letty suchen Nehmen Sie Letty in Ihre Freundesliste auf

Quicknip Quicknip ist männlich
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ATF+4

https://www.ebay.de/sch/i.html?_from=R40...TF%2B4&_sacat=0

Hinterachse
https://www.ebay.de/sch/i.html?_odkw=mop...+75W90&_sacat=0

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11.07.2019 13:07 Follow ChryslerForum on Twitter Quicknip ist offline E-Mail an Quicknip senden Beiträge von Quicknip suchen Nehmen Sie Quicknip in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie Quicknip in Ihre Kontaktliste ein

GMJ GMJ ist männlich
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Meiner hat letztens von mir bekommen/bekommt:

Diferential: AMSOIL Synthetic Severe Gear 75W-110
Laut Hersteller ist Slip Additiv ist bei dem Öl nicht notwendig.
Kann ich so bestätigen läuft ruhig und korrekt.

und Tremec Schaltgetriebe M6 Ravenol ATF4+
Hinzu kommt noch (demnächst) wegen der "alten" Syncro Ringe ohne Carbon und hakeligen Schaltung:
3,5 mal: LiquidMoly 1040 Getriebeöl-Additiv das soll "Wunder" bewirken können *hoffe ich auch*
Das Öl alleine hat schon sehr spürbar zur Verbesserung der hakeligen Schaltung beigetragen!

Motor Öl (5,7L manuell 6 Gang daher ok denn: MDS Viskositäts Problem bei dem Öl/Motor ist nicht vorhanden smile der Tausch steht noch bevor):
AMSOIL Signature Series 0W-40 Synthetisches Motoröl

Füllmenge:

Schaltung 4L reichen (geht eh nicht mehr rein als bis zur Überlauf Schraube)

Motor hab ich 6,X gelesen habe 7L gekauft.
+1L zum eventuellen später nachfüllen der Peilstab sagt ja wann gut ist. smile

Differential 2 Liter (2 Galonen) Läuft auch über an der Überlauf Schraube wenn voll.

Hoffe das hilft smile

__________________
________-= Dodge Challenger R/T 2012 =-_______

Dieser Beitrag wurde 3 mal editiert, zum letzten Mal von GMJ: 11.07.2019 15:33.

11.07.2019 15:18 Follow ChryslerForum on Twitter GMJ ist offline E-Mail an GMJ senden Beiträge von GMJ suchen Nehmen Sie GMJ in Ihre Freundesliste auf

Letty Letty ist männlich
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Danke, das hilft mir schon mal gut weiter.

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Letty: 11.07.2019 15:42.

11.07.2019 15:41 Follow ChryslerForum on Twitter Letty ist offline E-Mail an Letty senden Beiträge von Letty suchen Nehmen Sie Letty in Ihre Freundesliste auf

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